La Carrera de Jenson Button - Parte 1

La carrera de Jenson Button en Fórmula 1 comenzó en el año 2000 de la mano del equipo BMW Williams F1 Team, ese año quedaría 8º en el campeonato de pilotos con 12 puntos y en colaboración con su compañero Ralf Schumacher que consiguió 24 puntos llevaron al equipo hasta la tercera posición en el campeonato de constructores. Su mejor resultado en carrera ese año fue una 4º posición en el GP de Alemania disputado en el Hockenheimring y de 17 carreras que se disputaron ese año en el campeonato sufrió 6 abandonos en los siguientes grandes premios: GP de Australia, GP de San Marino, GP de Mónaco, GP de Italia, GP de EEUU y en el GP de Malasia.

En 2001 Jenson Button se fue al equipo Mild Seven Benetton Renault, este año quedaría 17º en el campeonato de pilotos con tan solo 2 puntos y junto a su compañero Giancarlo Fisichella con 8 puntos llevarían al equipo a conseguir la 7º posición en el campeonato de constructores. El mejor resultado en carrera esta temporada fue un 5º puesto en el GP de Alemania disputado en el Hockenheimring y tuvo 5 abandonos de 17 carreras que hubo en el campeonato, los abandonos se produjeron en los siguientes grandes premios: GP de Austria, GP de Canadá, GP de Hungría, GP de Bélgica y GP de Italia.

En 2002 se mantuvo en el equipo Mild Seven Renault F1 Team, en este año quedó 7º del mundial de pilotos con 14 puntos y junto a su compañero Jarno Trulli que consiguió 9 puntos colocaron al equipo en 4º posición en el campeonato de constructores. Su mejor resultado en una carrera ese año sería dos cuartos puestos conseguidos en el GP de Malasia en el circuito de Sepang y en el GP de Brasil en Interlagos y tuvo que retirarse en 4 carreras (GP de Mónaco, GP de Alemania, GP de Hungría y el GP de Bélgica) de las 17 que formaron el calendario de aquella temporada.

En 2003 abandonaría Mild Seven Renault F1 Team y se uniría al equipo Lucky Strike BAR Honda, en este año conseguiría quedar 9º en el campeonato de pilotos con 17 puntos y que en conjunto con Jacques Villeneuve que consiguió 6 puntos y también con Takuma Sato que disputó la última carrera del campeonato y que consiguió 3 puntos, colocaron al equipo en el puesto 5º en el mundial de constructores. Su mejor resultado en la temporada serían dos 4º puestos conseguidos en el GP de Austria y en el GP de Japón, y de las 16 carreras que hubo ese año en el campeonato tuvo 6 abandonos en los GP de Brasil, Mónaco, Canadá, Francia, Italia y Estados Unidos.

En 2004 continuaría con el equipo Lucky Strike BAR Honda, este año sería su primer gran año consiguiendo quedar 3º en el campeonato de pilotos con 85 puntos y junto a Takuma Sato con 34 puntos colocarían al equipo como 2º en el campeonato de constructores. Su mejor resultado en carrera fueron cuatro 2º puestos en el GP de San Marino, GP de Mónaco, GP de Alemania y en el GP de China, pero también hay que destacar que consiguió seis 3º puestos y de 18 carreras solo sufrió 2 abandonos en los GP de Estados Unidos y Bélgica.

En 2005 seguiría con el equipo Lucky Strike BAR Honda, este año terminaría 9º con 37 puntos y junto a Takuma Sato solamente con un único punto acabarían en el sexto puesto en el mundial de constructores. El mejor resultado de Button serían dos 3º puestos en los GP de Alemania y Bélgica, en esta temporada con 19 carreras tuvo 4 abandonos (GP de Malasia, Bahréin, Canadá y Estados Unidos) y una descalificación en el GP de San Marino. 

En 2006 seguiría con el equipo Lucky Strike Honda Racing F1 Team, este año terminó 6º en el mundial de pilotos con 56 puntos y que con su nuevo compañero de equipo Rubens Barrichello que consiguió 30 puntos colocaron al equipo 4º en el mundial de constructores. Su mejor resultado fue una victoria en el GP de Hungría y de 18 carreras que formaban el campeonato se tuvo que retirar en 4 carreras (GP de Europa, GP de Gran Bretaña, GP de Estados Unidos y en el GP de Francia).